【红色】跳动不息的“苏维埃血脉”——“中央红色交通线”解码

    跳动不息的“苏维埃血脉”——“中央红色交通线”解码

跳动不息的“苏维埃血脉”——“中央红色交通线”解码青砖道，木屋房，步入福建长汀县汀州镇五通街113号，这座80多年前的中华苏维埃福建省邮务管理局旧址散发出厚重的历史气息，仿佛低声轻语一段隐秘而又波澜壮阔的红色岁月。

1930年至1931年，为沟通中央苏区与上海党中央的联系，中央交通局以闽西苏区的“工农通讯社”机要交通网为基础，建立了一条串联上海—香港—汕头—大埔—永定—长汀—瑞金的交通线，即“中央红色交通线”。

1932年3月，中华苏维埃福建省邮务管理局在长汀改设成立，形成以汀州为中心的红色邮路网，解决苏区信函往来、运送地下工作人员、传输与转运重要物资。

据统计，1931年4月至7月，长汀、连城两县曾组织40至50岁的男子成立运输队，配合红军作战，源源不断地输送物资到前方。

该渡口曾是汀江水运、陆运交接的重要关口，当年是红军部队辗转作战的交通枢纽，承接了人员、物资的传输、转运，是一个重要的“中央红色交通线”水陆交通中转站。

“红色后代”、原汀西县苏维埃政府主席赖兴银的孙子赖光耀说，曾是运输队一员的奶奶在红军长征前日夜兼程挑粮，运输物资，每天要挑两担粮食，走60公里路，在主力红军长征后又继续为当地游击队运粮。

（记者刘斐、李松、梅常伟、刘羽佳、吴剑锋）瓷砖相关枣红色枣红色贝壳石枣红色砖坯,本资讯的关键词:中央交通红色解码